氢气重整器将甲醇、水等燃料进行重整换热，产生氢气。
氢液化板翅式换热器是将氢气与氮气等气体换热，将其冷却至液态的换热器
确保燃油和滑油的温度稳定，防止过热或过冷对发动机性能和寿命的影响。
氢气压缩机冷却器主要将压缩氢气进行冷却，防止因压缩温度过高而产生的危险。
加氢机冷却器的作用是降低加氢机加注氢气的温度，保证加注安全。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
氢气加热器将通入电堆的氢气预热，加速电堆启动速度，进而快速启动氢燃料电池汽车。
超临界二氧化碳循环系统中的重要组件，通过高效换热技术将二氧化碳加热至高温，提升系统效率。拥有结构紧凑、高效换热、耐高温、耐高压等优势，可提高能源利用效率，减少碳排放。
混合式换热器（H²X）为微通道板片和板翅片交错叠加，并采用精密扩散焊接工艺成为一体。混合式换热器结合了微通道和板翅式换热器的各自优点。
扩散焊接板翅式换热器（PFHE）适用于气-液以及气-气之间换热，与钎焊板翅式换热器比较具有焊接无焊料、耐腐蚀性强。同时，二次焊接对扩散焊芯体焊缝无任何影响等优点。
印刷电路板式换热器（PCHE）作为一种新型、高效、耐高温、耐高压的紧凑式热交换器，能在高温高压等恶劣条件下进行传热。利用化学蚀刻技术，能蚀刻出微米至毫米量级的PCHE 换热单元通道。
经济器是一种过冷器，部分制冷剂在高于主侧蒸发器蒸发温度下蒸发，同时增加剩余制冷剂的过冷度
沈氏65 &130KW壳管用于冷热水机组、模块机等机组的蒸发器和冷凝器。
沈氏钢塑壳盘管式换热器是由内螺纹管弯制成Ω形与带折流板的壳体组成的一种换热器；结合了壳管式换热器和板式换热器的特点；壳体是由塑料内胆（PA6）、发泡保温层和钢制外壳组成。
同轴换热器，也叫"套管换热器",由螺旋槽纹内管和外套管组成，冷热流体分别在内管和外套管环隙中流动的换热器。
